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轉(zhuǎn)向器

轉(zhuǎn)向器

產(chǎn)品簡介 產(chǎn)品概述:轉(zhuǎn)向箱又名換向器、轉(zhuǎn)向器,是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),是減速機(jī)中的一個(gè)系列,在工業(yè)領(lǐng)域有很廣泛的應(yīng)用。轉(zhuǎn)向箱目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)格多樣化。轉(zhuǎn)向箱有單軸、雙橫軸、單縱軸,雙縱軸可選。速比1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、4:1、5:1全部為實(shí)際傳動比。轉(zhuǎn)向箱可以正反運(yùn)轉(zhuǎn),低速或高速···
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產(chǎn)品介紹

產(chǎn)品概述:
轉(zhuǎn)向箱又名換向器、轉(zhuǎn)向器,是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),是減速機(jī)中的一個(gè)系列,在工業(yè)領(lǐng)域有很廣泛的應(yīng)用。轉(zhuǎn)向箱目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)格多樣化。轉(zhuǎn)向箱有單軸、雙橫軸、單縱軸,雙縱軸可選。速比1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、4:1、5:1全部為實(shí)際傳動比。轉(zhuǎn)向箱可以正反運(yùn)轉(zhuǎn),低速或高速傳動平穩(wěn)。轉(zhuǎn)向箱當(dāng)速比不是1:1時(shí),橫軸輸入、縱軸輸出為減速,縱軸輸入、橫軸輸出為增速。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu):
1、機(jī)殼:采用高鋼性FC-25鑄鐵鑄造;
2、齒輪:采用高純凈度合金鋼50CrMnT調(diào)質(zhì)加工,經(jīng)滲碳淬火處理及研磨而成;
3、主軸:采用高純凈合金鋼40Cr調(diào)質(zhì)加工,具備高懸重負(fù)荷能力。
4、軸承:配備具重負(fù)荷能力的滾錐軸承;
5、油封:采用進(jìn)口雙唇油封,具有防塵防漏油能力。
性能特點(diǎn):
1、T系列螺旋傘齒輪轉(zhuǎn)向箱,標(biāo)準(zhǔn)化,多品種,速比全部為實(shí)際傳動比,平均效率達(dá)98% 。
2、螺旋傘齒輪轉(zhuǎn)向箱有單軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸可選。
3、齒輪轉(zhuǎn)向箱可以正反運(yùn)轉(zhuǎn),低速或高速傳動平穩(wěn),而且噪聲低,振動小,承受力大。
4、當(dāng)速比不為1:1時(shí),橫軸輸入、縱軸輸出為減速,縱軸輸入、橫軸輸出為增速。
技術(shù)參數(shù):
速比范圍:1:1  1.5:1  2:1  2.5:1  3:1  4:1  5:1
扭矩范圍:11.2 — 5713 Nm
功率范圍:0.014 — 335 kW

安裝前注意事項(xiàng):
1、轉(zhuǎn)向箱在使用前應(yīng)對安裝軸進(jìn)行清洗,并檢查安裝軸是否有碰傷、污物,若有應(yīng)全部清除干凈。
2、轉(zhuǎn)向箱的使用溫度為 0~40 ℃。
3、檢查與轉(zhuǎn)向箱聯(lián)接的孔的配合尺寸是否符合要求,孔的公差應(yīng)為H7。
4、使用前應(yīng)將高位處的堵塞換上排氣螺塞,保證轉(zhuǎn)向箱運(yùn)行時(shí)排出體內(nèi)氣體。

安裝與維護(hù):
1、轉(zhuǎn)向箱只能安裝在平的、減震的、抗扭的支撐結(jié)構(gòu)上。
2、在任何情況下,不允許用錘子將皮帶輪、聯(lián)軸器、小齒輪或鏈輪等敲入輸出軸上,這樣會損壞軸承和軸。
3、轉(zhuǎn)向箱安裝后,檢查是否靈活。正式使用請進(jìn)行空載試驗(yàn),在運(yùn)轉(zhuǎn)正常的情況下,再逐步加載運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、轉(zhuǎn)向箱嚴(yán)禁超過額定載荷使用。
5、轉(zhuǎn)向箱在使用前和工作中應(yīng)檢查油位是否正常。

潤 滑:
1、初期使用二周或100-200小時(shí),為初摩耗期,這之間可能有少許金屬摩耗粉粒,請務(wù)必清潔內(nèi)部,并更換新的潤滑油。
2、長期使用時(shí),每半年至一年或1000-2000小時(shí)更換一次潤滑油。
3、轉(zhuǎn)向箱潤滑油采用中國石油齒輪油90-120度,低轉(zhuǎn)速、輕負(fù)荷條件,建議采用齒輪油90度,重負(fù)荷、高溫的條件,建議采用齒輪油120度。

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